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向特朗普“打小报告”的马斯克,要“得逞”?据说,特斯拉们关税或降10万

功夫AUTO2021-01-11 09:31:07

马斯克最近在中美汽车业又出名了。可是这一次,在国人观感中,马斯克可不是以“超级英雄”出名,而是以“打小报告”的角色出现。


在中美“毛衣战”(请看官允许功夫AUTO这么称呼,为了能够尽快通过审核!)打响之前,马斯克向特朗普请愿:中国对美国进口车关税高达25%,而美国对中国汽车关税只有2%。他在社交媒体强烈“请愿”:要对中国汽车大幅度调高关税。


于是,我们看到了“毛衣战”清单中,美国居然对中国新能源汽车征税25%。


网友们炸锅了:特朗普,你搞反了!这年头谁向你美利坚出口新能源汽车啊,也就你们特斯拉和贾布斯等造车假洋鬼子们,才把新能源车从美国进口到中国来。



但世事难料,峰回路转。


据功夫AUTO了解的消息,中国或许会对美国放开汽车、半导体、金融市场;其中,从美国进口的整车关税可能会从25%下调20个百分点,至5%。


很明显,这妥妥的就是对美系进口汽车的一个利好啊。


那说了这么多,下调税率会最大化的体现在价格上吗?消费者可以直接获益吗?对企业影响如何呢?


对进口豪华车来说,关税下调,很大可能是会导致价格下调,但也就是个幅度大小的问题。(大家如果准备买车先拿好钱等着降价)


对企业来说,国内部分豪华车品牌可能会感到有点压力,特别是一汽集团、华晨集团、北汽集团等国有大集团,最明显的影响就是它们的利润。由于国内大型车企的核心利润主要来源于像奥迪这样的合资企业,价格如果直接降低的话,利润自然也就随之下降。华晨、北汽受到影响估计非常巨大。


从另一个方面来说,功夫AUTO认为此次税率下调之后,影响较大的区域可能会是新能源汽车,马斯克真的是做梦都要笑醒了。


我们来简单的算一笔账,如果关税由原来的25%降至5%,假设是一台没有排量消费税且价格为50万人民币的特斯拉:关税、排量消费税、增值税分别是12.5万元、0元和10.63万元。关税下降后它的关税、排量消费税、增值税分别降到了2.5万元、0元和8.93万元,总价大致下降16%由原来的73.13万元降至61.43万。(以上只是简略计算)

特斯拉moedel S的“公正”价格

所以,进口新能源车真的是稳赚不赔啊,这波关税下调还真有可能帮他们进一步提振销量。

马斯克在偷笑的同时,我们也要对自己有自信。毕竟新能源汽车领域,我们已经拥有了一定的积淀。更加激烈的竞争,不但不会摧毁我们的产业根基,反而能够让企业从温室中走出来。华为等不就是在市场竞争崛起的嘛。


其实,我国此次之所以决定进一步降低汽车进口关税,首先一个肯定是出于自身的主动调整,并非是对外国让利,更不是迫于外国的压力。


而此次放开进口汽车关税,更是一个信号。


我国作为一个已经连续多年蝉联世界第一的汽车产销大国,自主品牌汽车无论在国内市场还是国际市场中的竞争力都在不断地提高。这次大幅度降低汽车进口关税的税率,也体现出我国对于自主品牌汽车工业的发展有了充分信心。


所以,马斯克,你还是悠着点吧,帐咱们还待“秋后”再算!