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分析:轨道交通IP高清应用市场小报告

安全管理2020-08-01 10:47:03


近年来我国城市轨道交通建设力度持续加大,轨道交通安防需求也跟着水涨船高。随着轨道交通管理部门对安全管理和运营管理的重视度提升,资金投入力度加大,对安防技术的投入也不断增加。据悉,在一些一线城市的轨道交通项目中,一条线路的安防相关设备投入金额高达上亿元,其中仅视频监控投入就达四、五千万。备受业界关注的IP高清监控产品更是被广泛应用到地铁领域,通过提升图像的清晰度,全面提升安防系统管理水平。

2014年,IP高清监控系统在轨道交通领域得到了规模化的普及应用。根据此次专题调查显示,目前轨道交通领域的IP高清监控应用比例在项目中已经达到80%以上,大大超越了模拟产品的应用比例。按此趋势发展下去,预计到2015年年底,轨道交通领域IP高清监控应用比例将达到90%左右。


2014年轨道交通IP高清与模拟监控应用比例


预计2015年年底轨道交通IP高清监控应用比例

广州地下铁道总公司运营总部新线建设及筹备中心安全技术部经理付强从用户的角度观察表示,目前高清基本上在地铁领域普及了。从今年开始,新的地铁项目已经没有再用标清产品。他直言,使用IP高清监控系统,效果的确要比模拟好很多。北京富盛科技总体设计部经理韩奕也表示,目前很多新建的项目都采用纯IP高清系统,基本上都是IP架构,当前,光网络和数字网络已经成为主流的技术应用趋势。

分析轨道交通领域IP高清监控应用快速成长的原因,一方面在于IP高清产品技术本身的不断成熟,使得相关产品获得用户的认可,使用规模的扩大也使产品的成本进一步降低,用户的接受度提高;第二个原因在于轨道交通用户日益提升的安全管理意识使得他们对新技术的兴趣和关注度提升;另一方面,随着各城市轨道交通网络的完善,不同站点乃至不同线路之间也提出了统一管理的诉求,而IP高清摄像机在系统组网和图像的统一调度、管理方面更高效,更便捷。

索尼(中国)有限公司中国专业系统集团视频安防市场部产品经理戚晓波全面分析了IP高清在轨道交通领域大规模应用的主要原因。第一,性能方面,IP高清监控的清晰度明显优于模拟监控;第二,价格方面,摄像机+网络传输+存储成本以及施工线缆成本等,数字系统的价格已经降到了和模拟系统的投资水平甚至更低;第三,系统稳定性提升上,IP技术不断成熟和完善,稳定性已经大大提高。

深圳中兴力维技术有限公司行业技术总监蒋立伟则认为,近年来社会公共安全事件频发,给轨道交通视频监控提出了更高的要求,不但要求看得见,更要看得清。IP高清监控摄像机在实际使用中能够看清人员面目,在事前预防和事后追踪方面发挥越来越大的作用。

综合分析来看,轨道交通大规模使用IP高清监控的条件已经成熟。杭州海康威视数字技术股份有限公司轨道交通子业务经理邹辉表示,随着我国轨道交通建设的跨越性发展,许多城市都已经拥有了多条地铁线路,实现了跨线运行。在视频监控应用上,当出现紧急情况时,如何跨线调阅图像,对出现的情况进行联合分析判断就成为关键。

IP监控系统在规划之初就考虑到统一图像存储的管理需求,可以灵活调看各线的历史图像,全局掌握各地情况,实现人力资源集中调动、管理的功能。另一方面,公安部门对轨道交通体系的保卫工作要求也越来越高,而公安方面早就大量使用IP高清摄像机。因此,在轨道交通领域推广IP高清也就成为必然。在系统维护方面,IP监控方案支持对前端各种编解码设备进行统一管理,一旦出现某路图像视频丢失,监控平台能够告警提示,通过网络排查能很快定位故障,极大降低系统维护成本。

除此之外,IP监控系统可以很容易地实现功能扩展,通过采用开放的架构,支持将来智能业务的扩展,例如事件报警、人数统计、人脸识别等应用。最后,目前的IP高清摄像机的建设成本也已经低于传统模拟摄像机。

而除了IP高清技术的日益成熟,系统解决方案越来越完善,产品质量和性价比越来越高之外,公安部第三研究所安全防范技术部项目总监何伟认为,政府部门的大力支持与推动也为IP高清监控在轨道交通领域的应用创造了条件。当前,很多城市的轨道交通主管部门在系统招标时做出明确规定或指导性意见,要求使用IP高清监控摄像机。以上海为例,上海轨道交通建设单位-上海申通地铁集团有限公司先后制定了数字视频监控系统的建设指导性意见,不管是已建线路的延伸还是新建线路的视频监控系统,都将采用数字系统。

而据了解,目前上海、北京、广东、浙江等地的轨道交通管理部门结合当地轨道交通技术发展状况及需求状况,制定了轨道交通技防应用方面的相关标准。据悉,轨道交通安防应用的国家标准《城市轨道交通安全防范通信协议与接口》的征求意见稿也正在制定,这些标准均建议在视频监控系统中采用数字系统,采用最新的技术方案。国家标准和地方标准的出台,对轨道交通安防系统建设及信息化建设的技术方案选用起到了极大的推动和指导作用。



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